کور گلاس آپ کو ملے گا: ایپلی کیشنز نہ صرف فون

کور گلاس کا اطلاق آپ کی جیب سے نکل کر آپ کی کار، آپ کی کلائی اور یہاں تک کہ آپ کے آس پاس کے فرنیچر میں بھی چلا گیا ہے۔ آج کل انڈسٹری الگ الگ ایپلیکیشن بالٹیوں میں تقسیم ہوتی ہے، ہر ایک کی اپنی انجینئرنگ کی ضروریات ہیں۔

آٹوموٹو میں ترقی کا نیا انجن:

آج کل، کار پہلے سے ہی کور گلاس کی سب سے زیادہ دلچسپ درخواست بن گئی ہے. الیکٹرک گاڑیاں اور پریمیم انٹیریئرز نے اسکرین کی تعداد کو 1~2 سے بڑھا کر 6 فی گاڑی تک پہنچا دیا ہے۔ مرسڈیز بینز ایس کلاس کا دوبارہ ڈیزائن ظاہر کرتا ہے کہ یہ کہاں جا رہا ہے۔ اکیلے ڈیش بورڈ اب 3 الگ الگ شیشے کی اقسام کا استعمال کرتا ہے: ایک 12.3 انچ 3D مڑے ہوئے ٹکڑا آلے ​​کے کلسٹر کے لیے، ایک 14.4 انچ مرکزی ڈسپلے اور 12.3 انچ مسافر اسکرین۔

آٹوموٹو گلاس کو ایسے فونز سے بچنا پڑتا ہے جو کبھی نہیں دیکھتے ہیں۔ درجہ حرارت منجمد سے صحرا کی گرمی میں بدل جاتا ہے۔ سال کے لئے براہ راست سورج کی روشنی کے بعد، کمپن. حل میں پیچیدہ کوٹنگ اسٹیک شامل ہیں۔ اینٹی ریفلیکٹو کوٹنگز ڈیش بورڈ کی چکاچوند کو کاٹتی ہیں۔ اینٹی فنگر پرنٹ پرتیں اسکرین کو صاف رکھتی ہیں۔ کچھ ڈیش بورڈ شیشے میں 85% سے زیادہ ٹرانسمیٹینس کے ساتھ انفراریڈ ونڈوز شامل ہوتی ہیں کہ کیمرے اب شیشے کے ذریعے ہی ڈرائیور کی توجہ کی نگرانی کر سکتے ہیں۔

حفاظتی ضابطے ایک اور پرت کا اضافہ کرتے ہیں۔ S-کلاس میں پچھلی-سیٹ تفریحی اسکرینیں PVB-لمینیٹڈ شیشے کی تعمیر کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ دو شیشے کی چادروں کے درمیان ایک پلاسٹک کی تہہ کو سینڈوچ کرتا ہے۔ اگر حادثے میں سکرین ٹوٹ جاتی ہے، تو ٹکڑے مسافروں کی طرف اڑنے کے بجائے پلاسٹک سے جڑے رہتے ہیں۔ اثر مزاحمت روایتی ٹمپرڈ گلاس سے پانچ گنا زیادہ چلتی ہے۔

مڑے ہوئے شیشے کا رجحان تیز ہو رہا ہے۔ تیانما نے حال ہی میں ایک 49.6-انچ C-شکل کا ڈسپلے دکھایا جو پوری ونڈشیلڈ بیس پر پھیلا ہوا ہے۔ یہ کارننگ کے سرد بننے کے عمل کا استعمال کرتا ہے، جو شیشے کو گرم کرنے کے بجائے کمرے کے درجہ حرارت پر موڑ دیتا ہے۔ یہ توانائی کی بچت کرتا ہے اور سخت پیداواری رواداری کی اجازت دیتا ہے۔